El pasado lunes 12 de agosto, en sesión extraordinaria del Concejo Municipal de La Unión, se solicitó información respecto al proyecto de parquímetros.
En esta ocasión, José Luis Cordero, exdirector de la Policía de Tránsito, compareció ante el pleno del Gobierno Local y explicó el historial del proyecto:
“Los parquímetros estuvieron funcionando por un tiempo; sin embargo, había vicios que podrían haber afectado todo el proyecto. De hecho, así se hizo por una moción de don Alvaro Gonzalez, cuando estaba el Dr. Luis Carlos Villalobos” (2016-2020)
Cordero detalló que, en ese momento, el proyecto entró en un proceso de análisis y reestructuración.
En la administración 2020-2024, se presentó un nuevo proyecto de parquímetros, pensado para que los recursos obtenidos mediante las multas y los espacios de parqueo financiaran el Proyecto de Policía Municipal, como lo estipula la ley.
Sin embargo, el Concejo Municipal de ese momento declaró el cartel de licitación número 2023LY-000001-0005500001 como “desierto” debido a una denuncia en la que se evidenció vicios de nulidad en la base legal de “los notificadores”.
“Cada una de las funciones y potestades señaladas anteriormente son atribuciones derivadas de la potestad de imperio del Gobierno Local y no pueden delegarse a un tercero en virtud de la Ley General de Administración Pública. Hacerlo significaría ocultamente transformar la contratación en una figura distinta, como la de concesión, que no es propia de estos alcances”, señaló el dictamen de la Comisión de Hacienda de ese momento.
En marzo de 2024, la administración presentó un nuevo proyecto para “La digitalización del servicio de regulación y control de estacionamientos en las vías públicas de La Unión”, el cual actualmente se encuentra en análisis por parte del nuevo Concejo Municipal.
Proyecto 2024
Entre las apreciaciones que brindó Cordero sobre el actual proyecto de la administración está que se estipulan 420 espacios de parqueo en Tres Ríos; sin embargo, para él solo se cuenta con 120 espacios efectivos.
“Con el cambio de vías, ingeniería de tránsito emitió un documento en el que le aclara al máster Cristian Torres las rutas en las que no se puede intervenir. Son muy enfáticos en que la 251, la 221 y la 30-301, que es una ruta de travesía, no se pueden tocar, por las características que ellas presentan”, explicó Cordero.
Señaló además que, de aprobarse de esta forma, se estaría afectando al comercio.
“Se pueden hacer hasta 400 espacios de parqueo, si usted quiere, pero diay vamos a ir a parar a las Carmelitas y a las piscinas, quien va con bolsas o alguna carga no le va a servir”.
Explicó además que en el proyecto se prevé un monto de recaudación de multas muy alto:
“Veo un monto muy elevado de multas por estacionar en lugares donde hay que tener la boleta y no se pone. Ese (las multas) es el mayor ingreso por estacionamiento. Si ustedes lo ven, la cantidad de espacios versus la cantidad de multas, las multas son superiores a la cantidad de espacios que se venden por año. ¿Diay la idea es hacerles la multas a la gente?.”
Dueños de comercios se parquean frente a los negocios
Una de las situaciones que evidenció el exdirector es que, a pesar de contar con pocos espacios de parqueo en el casco central de Tres Ríos, los dueños de comercios los utilizan para estacionar sus vehículos.
“Lamentablemente, tenemos que hacer conciencia y concientizar al dueño del local para que sean ellos quienes estacionen en los extremos.”
El presidente del Concejo Municipal hizo énfasis en que esta sesión era meramente informativa y que la discusión del tema se dará cuando se aclaren las dudas por parte del Concejo Municipal.
También quedó pendiente la convocatoria a la próxima sesión extraordinaria sobre este tema, en la que participará Marco Seravalli, jefe de parquímetros de la Municipalidad de Goicoechea.
Desierto: “Procede cuando presentadas ofertas elegibles, la Administración por razones al interés público decide mediante un acto motivado no adudicar el concurso”
Fuente: Glosario Contraloría General de la República.
Crónicas de La Unión, periodismo profesional a un click
Propuestas-de-Ubicacion-Parquimetros-Calles-Cantonales-3