Hemos recibido su correo, y en respuesta a la denuncia en él indicada, nos permitimos responder lo siguiente:
- Desde el día 5 de agosto se anunció en medios de prensa que las autoridades del Ministerio de Obras Públicas y Transportes realizarían una intervención de la radial de Tres Ríos, también conocida como “Calle Vieja”, que comprende el trayecto entre el cruce de La Galera y el entronque con la ruta nacional 2 en San Rafael de Tres Ríos, a lo largo de 6.2 km.
- Se indicó también que los trabajos se realizarían tanto de día como de noche, de día las intervenciones se harán de 6:00am a 4:00pm y por las noches se trabajará desde las 9:00pm hasta las 5:00am.
Información tomada del sitio oficial del MOPT: https://www.mopt.go.cr/noticias/2024/intervencion-de-radiales-por-c12839-millones-inicia-el-5-de-agosto-con-calle-vieja
- Una vez iniciados los trabajos, los cierres han saturado las vías y han complicado el flujo del transporte en general, afectando inclusive el servicio del transporte público brindado, ya que no solamente genera un desvío en el recorrido establecido, sino que también en este desvío encontramos vías con puentes de un carril, generando que el tiempo de viaje se alargue afectando así las frecuencias que la ruta debe cumplir.
A continuación se muestran varios cierres en diferentes tramos de la vía.
Desvío en la vaca vaquera.
La empresa brindó los servicios con regularidad, manteniendo frecuencias de salida de 12 minutos en el ramal de Tres Ríos por Calle Vieja. A continuación el cuadro de las unidades y su respectiva hora de salida y hora de llegada a San José.
- A la altura del parque de Tres Ríos el grado de saturación vial era tal, que se tuvo que dar la indicación de que las unidades salieran a la parada de Shakasca.
A continuación se muestra el recorrido de las unidades, el mismo corresponde a la línea celeste.
- La unidad 185 se encontraba en la parada de Shakasca a las 9:57 a.m.
Posteriormente la unidad 432 realiza el abordaje a las 10:18 am en la la parada de Shakasca de todos los usuarios indicados en la queja.
La unidad 435 logra subir por el parque ya que en ese momento el congestionamiento había disminuido,
a las 10:29am se encuentra en la parada del BCR.
La unidad 431 toma ruta y sale hasta el cementerio.
Unidad 278 realiza el recorrido normal ya que el paso en la Vaca Vaquera fue reabierto.
A continuación el detalle de las unidades despachadas desde Terminal y cual fue su comportamiento.
Con la información indicada anteriormente, podemos responder puntualmente de la siguiente manera:
- Con respecto a lo que se indica en la denuncia de “La fotografía adjunta muestra las largas filas de espera y como un autobús pese a la señal de parada de los usuarios no se detienen dejándoles por largo tiempo a la espera del transporte. (Foto 23 de agosto 10:30 de la mañana). “Los buses pasaron al frente de la parada de BCR y no pararon. Y la gente fue a la parada por donde era Shakasca y no les paró tampoco”.
Como se indicó anteriormente, la unidad 432 realizó el abordaje de los pasajeros en la parada Shakasca a las 10:18am, por lo tanto la fotografía aportada donde se muestra la fila de usuarios en la parada, debió haber sido tomada tiempo antes. Como evidenciamos, los servicios cubrieron la demanda de usuarios y los tiempos de espera, aun considerando la afectación por los cierres, no fueron excesivos.
Unidad 432 a dos minutos de haber subido a los pasajeros, se observa con espacio suficiente y claramente sin usuarios de pie.
Cámara del autobús en el momento en que va llegando a la parada a recoger a los usuarios.
- En el caso de la unidad 431 del cual aportan la anterior fotografía en la denuncia, es importante dejar en claro que, si bien es cierto el conductor no siguió indicaciones ya que no subió a realizar la parada en Shakasca sino que continuó directo al cementerio, es falso lo que se indica de que: “como un autobús pese a la señal de parada de los usuarios no se detienen dejándoles por largo tiempo a la espera del transporte”ya que como se indicó anteriormente, la unidad sale por el cementerio, o sea, a más de 200 mts de distancia de la parada en cuestión.
Con las evidencias presentadas en esta respuesta queremos dejar en claro que la afectación en el servicio se dio por motivos ajenos al control operacional de la empresa. Además, es evidente que la información suministrada en la denuncia presenta sesgos importantes, con la intención de querer afectar la imagen y operación de nuestra empresa, sin embargo, esperamos que la presente respuesta aclare la situación ocurrida ese día.